Teslas vollständiges autonomes Fahren: Kommt es in China zur Markteinführung?

Tesla hat in China den Grundstein für die Kommerzialisierung seines Systems für vollautomatisiertes Fahren (FSD) gelegt.

In diesem Zusammenhang wird erwartet, dass intelligente Fahrzeuge, die bisher in wichtigen Regionen, Behörden und Flughäfen in China Einschränkungen beim Fahren, Anhalten usw. unterlagen, künftig ohne Einschränkungen fahren können.

Wichtige chinesische Medien berichteten am 28. des Monats, dass Tesla als erstes ausländisches Automobilunternehmen die Prüfung der Datensicherheit durch die chinesischen Behörden bestanden hatund die entsprechende Genehmigung erhalten hat.

■ Tesla Model Y/Model 3 besteht chinesische Datensicherheitsprüfung

Es wurde bekannt gegeben, dass das Tesla Model Y und Model 3, die im Gigafactory Shanghai produziert werden, die vier Sicherheitsanforderungen für die Verarbeitung von Fahrzeugdaten in China bestanden haben.

Die Unternehmen, die die Prüfung der chinesischen Behörden bestanden haben, sind Tesla, Nio, BYD, Hozon, Lotus und Li Auto, insgesamt 6 Unternehmen (insgesamt 76 Fahrzeuge).

Durch das Bestehen dieser Prüfung kann Tesla nun die Einführung der FSD-Software in China ermöglichen.

Tesla hatte die FSD-Software bereits vor etwa vier Jahren veröffentlicht, konnte sie aber aufgrund der Regulierung durch die chinesischen Behörden nicht kommerziell einsetzen.

Durch das Bestehen der Prüfung wird es jedoch voraussichtlich möglich sein, dass Tesla die in China gesammelten Daten auch in die USA übertragen kann.

Denn für das Training der für das autonome Fahren notwendigen Algorithmen müssen die in China gesammelten Daten zu geografischen und topografischen Gegebenheiten sowie verschiedene während der Fahrt gesammelte Daten in die USA übertragen werden können.

Für Elon Musk (CEO von Tesla, im Folgenden Musk), der bisher die Genehmigung der chinesischen Behörden für die Datenübertragung angestrebt hat, ist dies ein großer Erfolg.

■ Können auch chinesische Kunden FSD nutzen?

Es stellte sich heraus, dass Musk am 28. des Monats mit seinem Privatjet nach China reiste und dort mit Premierminister Li Qiang zusammentraf, um mit ihm zu sprechen.

Musk hatte vor etwa einer Woche ein Treffen mit dem indischen Premierminister abgesagt.

Auch wenn der indische Markt stark im Aufschwung ist, wird analysiert, dass die Kommerzialisierung von FSD in China für Musk dringlicher war.

Es wird berichtet, dass die Reise nach Indien zur Vorbereitung auf den indischen Markt vorbereitet wird.

Die Ankündigung, dass das Tesla Model Y und Model 3 die Prüfung bestanden haben, am selben Tag, an dem Musk mit dem chinesischen Premierminister Li Qiang zusammentraf, wird als Zeichen dafür gewertet, dass eine Art Vereinbarung getroffen wurde.

Es wird vermutet, dass im Gegenzug für die Aufhebung der Beschränkungen für Tesla in China auch über eine Ausweitung der Investitionen von Tesla in China gesprochen wurde.

Bislang konnte Tesla die in China seit 2021 gesammelten Daten aufgrund der Vorschriften der chinesischen Behörden nicht in die USA übertragen.

■ Tesla in China: Ende der Beschränkungen? Erholung der Ergebnisse und Steigerung der Investitionen erwartet

Wenn Tesla die in China geltenden Betriebsbeschränkungen aufhebt und FSD kommerziell einsetzt, wird erwartet, dass sich die derzeit schlechten Ergebnisse schnell erholen werden.

Das Bestehen der Prüfung ist ein Beweis dafür, dass die Nutzungseinschränkungen in ganz China, einschließlich Shanghai, aufgehoben werden.

Ein Brancheninsider erwähnte, dass die Tatsache, dass Tesla die von den chinesischen Behörden festgelegten Anforderungen in Bezug auf die Datensicherheit bestanden hat, es einfacher machen wird, die Nutzungseinschränkungen für Tesla auf Autobahnen sowie in Behörden und Flughäfen aufzuheben.

Die vier von den chinesischen Behörden festgelegten Kriterien sind: Benachrichtigung über die Verarbeitung personenbezogener Daten, Verarbeitung von Fahrgastraumdaten im Fahrzeug, Verbot der Erfassung von Fahrgastraumdaten und Anonymisierung von Gesichtsinformationen außerhalb des Fahrzeugs.

■ Premierminister Li Qiang: ‚Versprechen eines besseren Umfelds‘

Premierminister Li Qiang sagte bei diesem Treffen: ‚Der riesige Markt Chinas war schon immer offen für ausländische Unternehmen.‘ Er fügte hinzu: ‚China hält immer, was es verspricht.‘ Damit sandte er eine Botschaft voller Zuversicht.

Er sagte außerdem: ‚Wir werden sicherstellen, dass ausländische Unternehmen in China mit Vertrauen investieren können.‘

Musk antwortete darauf, dass die Gigafactory Shanghai von allen Tesla-Fabriken die erfolgreichste sei, und dass er bereit sei, mit China zusammenzuarbeiten, um noch größere Erfolge zu erzielen.

Seit seiner Markteinführung in China hat Tesla in China bereits über 1,7 Millionen Fahrzeuge verkauft, und die Gigafactory Shanghai ist die größte Tesla-Fabrik in China.

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Dieser Artikel befasst sich ausschließlich mit der Kommerzialisierung des vollautomatisierten Fahrens von Tesla in China.

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