Tesla et la conduite autonome complète : une commercialisation possible en Chine ?

Tesla a jeté les bases de la commercialisation de son système de conduite autonome complète (FSD) en Chine.

À cet égard, les voitures intelligentes qui étaient jusqu'à présent soumises à des restrictions dans les zones clés, les institutions publiques et les aéroports de Chine, en termes de conduite et d'arrêt, devraient pouvoir circuler librement.

Les principaux médias chinois ont rapporté le 28, que Tesla est le premier constructeur automobile étranger à obtenir l'approbation des autorités chinoises pour ses données de sécurité lors d'un test.

■ Tesla Model Y/Model 3, réussite du test de sécurité des données en Chine

Il a été révélé que les Tesla Model Y et Model 3 produites à l'usine Gigafactory de Shanghai ont réussi le test de sécurité des quatre exigences relatives au traitement des données automobiles en Chine.

Les entreprises qui ont réussi le test des autorités chinoises sont Tesla, Nio, BYD, Hozon, Lotus et Li Auto, soit un total de 6 entreprises (76 véhicules au total).

Grâce à ce passage du test, Tesla est désormais autorisée à introduire son logiciel FSD en Chine.

Tesla avait déjà lancé le logiciel FSD il y a environ 4 ans, mais il n'avait pas pu le commercialiser en raison des réglementations des autorités chinoises.

Cependant, grâce à ce passage du test, les discussions visant à permettre à Tesla de transférer les données collectées en Chine vers les États-Unis devraient se dérouler sans heurts.

En effet, pour entraîner les algorithmes nécessaires au développement de la conduite autonome, il est nécessaire de pouvoir transférer aux États-Unis diverses données collectées en Chine, notamment des informations géographiques et topographiques, ainsi que des données de conduite.

Pour Elon Musk (PDG de Tesla, ci-après Musk), qui cherchait à obtenir l'autorisation des autorités chinoises concernant l'exportation de données, il s'agit d'une avancée considérable.

■ Les clients chinois pourront-ils utiliser le FSD ?

Musk s'est rendu en Chine en avion privé le 28 et a rencontré le Premier ministre Li Qiang pour des discussions.

Il avait annulé une rencontre avec le Premier ministre indien une semaine auparavant.

Même si le marché indien est en plein essor, l'analyse montre que la commercialisation du FSD en Chine était une priorité pour Musk.

Il est toutefois signalé qu'il prépare toujours sa visite en Inde pour ce marché.

Le jour où Musk a rencontré le Premier ministre chinois Li Qiang, Tesla a annoncé que les Model Y et Model 3 avaient réussi le test, ce qui laisse penser qu'un accord a été conclu.

Il semble que des discussions aient eu lieu concernant l'augmentation des investissements de Tesla en Chine, en échange de la levée des restrictions imposées à Tesla en Chine.

Jusqu'à présent, Tesla n'était pas en mesure de transférer vers les États-Unis les données collectées en Chine depuis 2021 en raison des réglementations chinoises.

■ Tesla libérée de ses contraintes en Chine ? Redressement des résultats et augmentation des investissements attendus

Si Tesla est libérée des restrictions d'exploitation en Chine et que le FSD est commercialisé, on s'attend à ce que la situation actuelle de baisse des résultats se redresse rapidement.

Le relâchement des restrictions d'utilisation à Shanghai et dans d'autres régions de Chine, suite au passage du test, en est la preuve.

Une personnalité du secteur a également indiqué que le fait que Tesla ait réussi le test selon les critères établis par les autorités chinoises en matière de sécurité des données automobiles est un atout pour lever les restrictions sur l'exploitation des véhicules Tesla sur les autoroutes, dans les institutions publiques et les aéroports.

Les quatre exigences définies par les autorités chinoises lors de ce test sont les suivantes : notification du traitement des informations personnelles, traitement des données du conducteur à bord du véhicule, non-collecte des données du conducteur et anonymisation des informations faciales en dehors du véhicule.

■ Le Premier ministre Li Qiang promet un « meilleur environnement »

Lors de cette rencontre, le Premier ministre Li Qiang a déclaré que « le vaste marché chinois a toujours été ouvert aux entreprises étrangères » et a affirmé avec conviction que « la Chine tient ses promesses ».

Il a également indiqué qu'il « garantirait un bon environnement pour que les entreprises étrangères investissent en toute confiance en Chine ».

En réponse, Musk a déclaré que l'usine Gigafactory de Shanghai est l'une des usines Tesla les plus performantes et qu'il est prêt à collaborer avec la Chine pour obtenir de meilleurs résultats.

Depuis son arrivée en Chine, Tesla a vendu plus de 1,7 million de véhicules sur le marché chinois, et l'usine de Shanghai est la plus grande usine Tesla de Chine.

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Cet article traite simplement des informations relatives à la commercialisation de la conduite autonome complète de Tesla en Chine.

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